天了嚕 馬拉松不能隨便跑,是有智商門檻的
海南馬拉松印記
2016年1月19日，海南國際馬拉松組委會正式對外公布了賽事口號“海上絲綢路 綠色天涯行”。“綠色天涯行”概括出海南擁有優質的生態資源環境，天涯海角一直以來都是海南島的代名詞，一方面象征著青春與活力，同時展現出海南人民將以更加熱情的姿態擁抱未來，擁抱世界。
海南國際馬拉松賽定位為以外地外國游客參賽為主的旅游型、群眾性賽事。經過幾年培育，將其打造成大規模、標桿式馬拉松賽，力爭3年獲評全國金牌賽事、5年獲評國際金標賽事，成為海南國際旅游島響亮的營銷名片。
首屆海南國際馬拉松賽2016年2月28日在三亞開跑，參賽規模多達2萬人，賽事總獎金為100萬元人民幣，起點設置在三亞市美麗之冠，賽道為三亞灣路，終點在半山半島帆船港。
第二屆海南（三亞）國際馬拉松于2017年2月26日上午7點30分在三亞圖書館鳴槍起跑。19567名跑者在有著“最美賽道”之稱的椰夢長廊邊全情奔跑，享受了一場在最休閑放松的環境下完成最激烈艱苦賽事的不同尋常的馬拉松體驗。
第三屆海南三亞馬拉松2018年3月11日早上7點30分，在三亞時代廣場鳴槍開跑。來自世界各地的20852名跑者爭先恐后、魚貫而出。人群中既有白發蒼蒼的老者，亦有被父母推著、坐在推車里才幾個月大的“小跑友”，更有眾多數年如一日堅持跑在路上的跑步愛好者。一根馬拉松紐帶，將大家共同聚集到賽道上，用腳感受三亞獨特的城市魅力。
此次比賽共設馬拉松、半程馬拉松、迷你馬拉松三個項目，吸引了近30個國家和地區的20852名選手報名參賽。其中全程馬拉松4321人，半程馬拉松5596人，迷你馬拉松10935人。2萬余人的馬拉松賽事，體現了馬拉松運動全民參與，快樂運動的體育精神。
比賽的起點為時代廣場門口，選手們將在這里發槍起跑。迷你馬拉松終點設在金雞嶺街，半程馬拉松的終點是聞名遐邇的天涯海角游覽區，全程馬拉松選手將在天涯海角處折返，后半程路線緊鄰三亞灣，該賽道有如夢似幻的椰夢長廊，無垠海景將盡收眼底，是國內乃至世界范圍內首屈一指的“海岸線”馬拉松。選手們從風景絕佳的椰夢長廊里穿過，在海月廣場沖向終點。
全國政協教科文衛體委員會副主任、中國田徑協會主席段世杰，海南省委常委、三亞市委書記嚴朝君，海南省政府副秘書長種潤之，海南省文化廣電出版體育廳廳長林光強，三亞市人大常委會主任黃少文，三亞市政協主席容麗萍，國家體育總局田徑運動管理中心副主任田曉君，海南省文化廣電出版體育廳副廳長曹遠新，三亞市政府副市長許振凌，奧運冠軍許艷梅等領導和嘉賓為賽事鳴槍開賽。
清晨7點35分，“嘭嘭嘭……”隨著發令槍響，浩浩蕩蕩的參賽隊伍出發。賽道上除了輕裝上陣的專業運動員之外，還有來自企業的方陣隊伍。在迷你馬拉松比賽中，還有多位坐在輪椅上的選手積極參賽，體現了別樣的運動風采。
“來了，來了……”上午9點多，全程馬拉松的終點處有人在歡呼。來自肯尼亞的JACOB KIPLAGAT YATOR奮力沖刺，第一個沖線，拿到男子組全馬冠軍。國內近年嶄露頭角的管油勝以2：21：09的成績沖過終點，獲得第三名、國內男子第一名。女子全程冠軍是埃塞俄比亞的TIGIST BIKILA DEME，成績為2：40：18。終點設置在天涯海角的半程馬拉松的男女冠軍分別被肯尼亞選手KOECH ALFRED KIPKEMBOI和PURITY JEROP BIWOTT攬獲。半程比賽中還特別設置攜手跑天涯的情侶組，胡志力、張開琴獲得冠軍。
馬拉松的歷史淵源
講起馬拉松賽跑，不少人往往只知道它是一項有趣的體育競賽活動，其實馬拉松賽跑是人類最原始的軍事通信形式之一，它可以說是人們在通信方面的一大發明。
公元前5世紀下半葉，地處西亞、實力雄厚的波斯帝國頻頻向周圍弱小鄰國發動侵略戰爭。公元前490年，波斯帝國兇狠的統治者大流士一世又派出達提斯率領了十萬大軍和上千艘大大小小的戰船，氣勢兇兇地向希臘發動了大規模的侵略戰爭。
希臘數萬精兵強將開赴戰場，會同當地百姓，在杰出的統帥米爾迪亞德的指揮下，對入侵者進行了英勇反擊。但是波斯軍隊依仗人多勢眾、兵強馬壯，不斷向希臘領土挺進。眼見波斯軍隊已進入到了希臘的軍事要地馬拉松鎮了。它是希臘首都雅典的門戶，如果此鎮丟失，后果不堪設想。希臘軍民依靠熟悉的地形和熾熱的愛國之情與入侵者進行了殊死較量。結果出乎波斯人的預料，龐大的波斯軍隊竟在小小的馬拉松鎮遭到了慘敗。英勇的希臘人民和軍隊，以少勝多、以弱勝強，在馬拉松鎮打退了波斯侵略軍，從而保衛了首都雅典，取得了反侵略戰爭的勝利。戰場上的希臘軍民十分喜悅，為了最快地讓這一喜訊傳到首都雅典，統帥米爾迪亞德命令自己的傳令兵菲迪波德斯去完成這一光榮的送信任務。
菲迪波德斯既是統帥的傳令兵，又是一名英勇無畏的戰士。此時，他剛從刀光劍影的戰場回來，身上受了傷，周身染著血跡。激烈的戰斗終于取得了勝利，但他感到異常疲勞，可他一接到統帥的命令，立即向首都出發了。勝利的喜悅和強烈的愛國心激勵著他奮力奔跑。誰能相信這個血戰剛罷的戰士竟一口氣跑了42千米的路程。滿身血污的菲迪波德斯跑到雅典廣場，高興地喊道：“我們勝利了！”說完，這位英勇的戰士、著名的飛毛腿、統帥信賴的傳令兵就倒在地上了。人們圍上來看時，他已停止了呼吸。菲迪波德斯實在太累了，他帶著勝利的微笑永遠地休息了。
為了紀念這個愛國主義的壯舉，著名法國雕塑家馬克斯·克羅塞，根據這位英雄的形象，于1881年塑造了富于表現力的雕塑作品：《我們征服了》。塑像為一裸體青年，大步跑著，右手拿著桂冠，象征勝利；左手捂住胸口，表示精疲力盡。
由于受到這個作品的感染，法國科學院院士米海爾·勃來爾在1895年奧林匹克運動會光復工作開始之際，致函奧運會的發起人顧拜旦男爵，提議舉行以馬拉松命名的長跑比賽，得到了支持。于是，1896年在希臘雅典舉行的近代第一屆奧林匹克運動會上，就以當年勇士以菲迪波德斯跑過的那條路線的距離作為一個競賽項目，定名為馬拉松賽跑。
菲迪波德斯用馬拉松賽跑創造了一種令后人永遠難以忘卻的通信方式。馬拉松賽跑的距離在開始幾屆奧運會上一直沒有統一，曾為40千米、40.26千米……直到1024年舉行第八屆奧運會時，人們重新測量了從馬拉松鎮到雅典中央廣場的距離，才正式定為42.195千米。多少年過去了，人們習慣地把一些超乎人們尋常精力的，長時間、長距離、超水平的各種體育比賽也冠以“馬拉松”之名。
中國的馬拉松發展
1896年首屆奧運會后，馬拉松賽在世界各地廣泛舉行，美國從1897年起舉行波士頓馬拉松賽，至2000年已舉辦了104屆，成為世界上歷史最悠久的馬拉松賽。
馬拉松在公路上舉行，可采用起、終點在同一地點的往返路線或起、終點不在同一地點的單程路線。比賽時，沿途必須擺放標有已跑距離的公里牌，并要每隔5公里設一個飲料站提供飲料，兩個飲料站之間設一個用水站，提供飲水或用水。賽前需經身體健康檢查，合格者方可報名參加比賽。
中國史上第一屆馬拉松比賽在南京舉辦，自近代體育傳入中國后，中國有記錄的首屆馬拉松比賽的賽道位于南京與鎮江之間。其中賽道的最后一段路程，即南京的中山門到新模范馬路這一段。1910年11月17日（農歷十月十六日），《時報》發出了一份比賽預告：“各報館鑒：長距離競走會從鎮江金山頂起，至南京勸業會紀念塔止。十七（日）發足，十九（日）達會場”。清末民初，“競走”是人們對于跑步比賽的通稱。
如今，馬拉松是一項長跑比賽項目，不僅被列為奧運會的比賽項目，也是因為馬拉松的魅力，讓更多的跑步愛好者參與其中，樂此不疲。說起馬拉松的美麗不外乎兩點：之一，是比賽場地的開放。其他體育項目，只要是可以用來比賽的，要么是似曾相識的一塊地，要么是司空見慣的一個圈，而馬拉松賽的場地多從城市道路選取，對參賽者來說，每跑一步、每過一段都是不同的風景。馬拉松的魅力之二，是對參賽者的包容。其他體育項目，只有同等選手才能同場競技，業余愛好者幾乎不可能與專業運動員PK，而馬拉松賽不同，無論專業運動員還是業余愛好者，大家都可以擠在一起比賽。馬拉松的魅力顯然不止兩個，但不可否認，正是開放與包容這兩個原因，讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。
近年來，中國馬拉松運動井噴式發展，各項國際賽事接踵而至，也吸引了全世界各地的馬拉松愛好者前來參賽。據《中國首份馬拉松大數據分析報告》指出，中國馬拉松比賽從2010年的13場到2016年的328場，6年間增長超過25倍。其中，2016年全國馬拉松繼續延續了2015年爆炸式增長的趨勢，在中國田徑協會注冊備案的馬拉松及相關運動賽事達到了328場，較上一年增長了194場，覆蓋全國除西藏自治區外的所有行政區域，累計總參賽人次達到了280萬。
城市馬拉松賽事，是一場城市“小奧運”充當著“城市會客廳”的功能，對城市形象產生積極的、正面的綜合影響力。是城市居民、游客和其他受眾對城市歷史文化、自然環境、人文資源、城市建設、文明程度等綜合印象，透過馬拉松賽事的舉辦，以體育運動的參與的途經將城市形象和感知者（居住者和游客）發生最直接最親密的接觸。
馬拉松的須知的三兩事
馬拉松可以說是有志于長距離跑項目運動員的終極目標和向往的彼岸。在那里存在著很多未知的可能性，并且能夠想象作為一個運動員完成自己理想后的喜悅心情。
但是對于年輕的運動員和未經系統訓練的運動員來說，馬拉松卻是一項非常艱苦的比賽項目，因此長距離跑選手在參加馬拉松比賽時，必須經過系統的訓練，具備了長跑能力，即速度和耐久力，并在調整好身體和精神狀態后再去參加比賽，而不應該僅是下了決心或對馬拉松跑有所憧憬就去參加比賽。準備不充分就去參加比賽的選手也許對馬拉松跑失望或產生錯誤的認識，這是由于自己把自己的夢想打破了的緣故。
不論是何種體育運動項目，要想成為一個優秀的選手，最重要的事情就是必須具備能夠經受精神上和肉體上各種痛苦的忍耐力和能夠控制自己的自制力，并且經常表現出對競爭的新鮮熱情，保持著不斷地向自己的最終目標努力的情緒。
但是，生來就具備那樣高尚精神的人是很少的，必須通過運動員自身的體驗，或者受到教師、教練員、老前輩以及電影和書籍的影響，使得運動員在精神方面逐步成長，并且形成作為一個運動員應具有的性格。
另外，通過每天按部就班的訓練，有規律的日常生活以及比賽時的體驗進一步在精神上受到折磨，從而養成自信而謙遜的精神狀態。
有人說“馬拉松跑是孤獨的競賽，自己與自己斗爭”。馬拉松比賽不需要什么競技用具，只需要運動員自己的身體，在比賽條件上是平等的，裁判是完全公平的，強者總是能夠取勝。
精神力量不是天生就具備的東西，而是通過訓練，作為后天的一種社會性而逐漸培養出來的 。
在馬拉松比賽中精神力量是占有很大的比重的，是成為優秀選手的基本條件之一。
一份1996年發布的研究報告顯示，在一個馬拉松運動員的職業生涯中，發生致命性心肌梗死的幾率大約為 1/50，000；這被研究者們認為是非常小的概率。根據這項結果，報告還表示，為參加馬拉松比賽而做心臟檢查是沒有必要的。但是，這個研究報告并沒有評估馬拉松對心臟健康的總體影響。
2006年，在一次對60名業余馬拉松參與者的研究中，測驗了跑完馬拉松后他們體內的一些肌鈣蛋白（能檢驗出心臟損傷或心臟系統紊亂），并且在賽前和賽后都為他們做了超聲波掃描。結果顯示：在這60人的測試樣本里面，賽前每周跑步少于35英里（約56公里）的，很有可能存在心臟損傷或心臟系統紊亂；然而每周跑步多于45英里（約72公里）的，卻很少或者沒有檢測出心臟問題。
需要強調的是：“經常性的跑步對健康非常有益”，包括能降低50%的心肌梗死風險。此外，這些研究只涉及到了馬拉松，和其他形式的跑步無關。而馬拉松被認為是一項對耐力的考驗，它對心臟的壓力比其它更短的跑步活動要大，所以這可能是對那些研究結果的解釋。還有一項研究調查了在鍛煉時發生心肌梗死的個體，指出長期缺乏鍛煉的人在運動時發生心肌梗死的機率比經常鍛煉的人要高50倍。2007年，28歲的馬拉松名將瑞安·謝伊（Ryan Shay），在早前的美國奧運選拔賽中突然暈倒，后經搶救無效死亡。他的死被報告為可能是由于先天性心臟異常，或心臟結構上的缺陷引起的。
因此，跑馬拉松一定要量力而行，不要超出自己的能力范圍去跑。那么，跑馬拉松需要注意哪些事情呢？
1、要注意保持體溫。
在跑馬拉松之前，一定要注意保持體溫，不要在現場過早地脫衣服，而是要保存身體熱量，這樣做的目的是防止身體沒熱起來而受傷。
2、賽前要注意預熱。
當馬拉松比賽開賽之前，一定要做適應性訓練，比如，可以在比賽開始前30分前進行熱身，從而能夠提高身體溫度，并且提高心臟的適應能力。
3、做好身體的保護。
比如一些比較肥胖的人，或者是腿部比較粗壯的人，一定要注意防止皮膚的磨損受傷，盡量在容易磨損的部位涂抹一些凡士林膏。
4、早餐不要吃太多。
跑馬拉松之前，一定要注意早餐的科學性。在不吃多的情況下，要吃適當的食物。比如，白米粥一小碗、面包一個、雞蛋兩個，基本就可以了。
5、適量的補充水分。
如果是跑半程馬拉松的話，只要補充適當的白開水就可以了。但是，如果是跑全程的話，就一定要補充一些含糖分的飲料，補充體內的能量。注意補水要適量。
6、過第一極限狀態。
當跑到20分鐘左右的時候，會遇到第一個極限狀態，感覺很難受，這是正常的身體反應。這時候需要放慢速度，調節好呼吸節奏，適應后再繼續跑即可。
7、堅持自己的節奏。
在參加馬拉松比賽的時候，事先一定要制定一個計劃，按照自己的節奏來跑，這樣會保持一個相對勻速的節奏，不要攀比，打亂節奏就會堅持不下來。
