頂脈圈報道：
共享單車之后，共享經濟似乎成了下一個“風口”。前段時間由國民老公王思聰吃翔一事點燃了共享充電寶領域，隨后4家共享充電寶企業相繼獲得資本市場的投資。“共享”市場持續發熱，更多的行業更多的企業開始切入共享經濟。
5月16日，樂視網子公司樂視致新在其四周年活動上推出了四款電視新品，其中樂視首款“共享電視”——4 X55M，被樂視致新總裁梁軍稱為一臺可以為用戶賺錢的電視。梁軍表示：“共享電視”與當前火熱的“共享單車”不同，共享單車的模式是偽共享，其本質是幾十年的租車模式，是新時期的古老時期，它的門檻特別低，現在顏色已經不夠用了。而“共享電視”是讓用戶利用自己的超級電視參與運營，創造價值（廣告、購物等）。簡單來說，“共享電視”的共享模式不是為了獲得高額利潤，而是高額流水，形成購買習慣，讓用戶粘性接在電視上，形成用戶的生活方式。
對于樂視“共享電視”，相信大部分網友如同小編一樣都是在近日才聽說。不過據梁軍介紹，兩年前樂視就開始著手準備“共享電視”的運營，“共享電視”是讓用戶參與運營創造價值，同時共享價值。也希望其他廠商關注共享電視，進入這一領域他們會發現共享電視是拼軟件、拼運營能力、拼廣告系統……拼各項能力，不是喊口號就行。由此看來，樂視“共享電視”不是僅僅是因為今年“共享單車”大火才推出的一個概念，而是早有準備。
對未來前景早已有規劃的梁軍大膽對外稱：“過去激進的樂視已經回來了”、“當然今天的激進不再像過去大規模虧錢，我們非常清晰自己的策略：給市場足夠的壓力給用戶足夠的利益”。然而，盡管是這樣，一些心急如焚的網友還是紛紛表示：樂視會因為資金等問題，遲遲未向廣大消費者推出“共享電視”嗎？對于這個問題，小編也沒有具體答案，但還是期待這梁軍能帶領樂視致新走向一個新的巔峰期，為行業碰撞出不一樣的火花。
還記得“共享單車”從校園走進社會的時候也不被業界人士看好，一些惡意中傷共享單車的人揚言：共享單車只會給社會帶來垃圾，出行便利只是借口。但從今日的角度看，共享單車并非是社會的垃圾，是消費者日常生活的好伙伴，是出行的好搭檔。而且，在滿足消費者日常出行時，共享單車也直接幫助傳統自行車制造商煥發“第二春”。如ofo小黃車與老牌鳳凰自行車在5月5日簽訂協議，后者在一年內向ofo提供500萬輛自行車。
近些年，由于國內經濟急速的發展，在人們逐漸提高的生活水平下，消費者從此前的滿足溫飽社會過渡到享受社會。比如從最原始的黑白電視到彩電再到大屏幕的液晶電視，無一不是消費者生活的變化，而這次樂視“共享電視”又會帶來一種怎樣的體驗呢？小編不加以猜測，我們拭目以待吧！
來源：線上采編
頂脈圈報道丨CEO關注的行業評論與生活方式
